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趨勢展望:專業(yè)化與綠色化——不銹鋼管業(yè)開啟價值競爭新紀(jì)元

頭 條趨勢展望:專業(yè)化與綠色化——不銹鋼管業(yè)開啟價值競爭新紀(jì)元

走過規(guī)模化擴張的時代,2026年的不銹鋼管行業(yè)正清晰地向深度專業(yè)化與產(chǎn)品綠色化大方向演進,價值競爭將全面取代價格競爭。專業(yè)化:從“標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”到“場景化解決方案”市場需求正從通用的“圓管、方管”急劇細分至上百個具體應(yīng)用場景。能生存并發(fā)展的,...

2023年二季度國內(nèi)鋼材市場“喜憂參半”

2023年二季度國內(nèi)鋼材市場“喜憂參半”

今年一季度,全國宏觀經(jīng)濟迎來快速修復(fù),鋼市需求呈現(xiàn)改善之勢,但受到多方面因素影響,也面臨三大壓力,預(yù)計二季度鋼材市場將呈現(xiàn)“喜憂參半”的局面。
世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計2023年全球鋼鐵需求將增長2.3%

世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計2023年全球鋼鐵需求將增長2.3%

報告顯示,2023年全球鋼鐵需求將反彈2.3%,達到18.223億噸。2024年,全球鋼鐵需求將增長1.7%,達到18.540億噸。預(yù)計制造業(yè)將引領(lǐng)鋼鐵需求的復(fù)蘇,但高利...
2023年1-3月鋼鐵及經(jīng)濟數(shù)據(jù)詳情

2023年1-3月鋼鐵及經(jīng)濟數(shù)據(jù)詳情

據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值284997億元,按不變價格計算,同比增長4.5%,比上年四季度環(huán)比增長2.2%
今年鋼材市場發(fā)展的“四大”特征

今年鋼材市場發(fā)展的“四大”特征

雖然首季中國鋼材出口強勁增長,遠超市場預(yù)期,反映出我國出口的較強韌性,但年內(nèi)美國經(jīng)濟有可能陷入衰退,形成世界經(jīng)濟增長較大沖擊,致使外需放緩,以及地緣政治風(fēng)險等,都會對于今...
一季度我國出口鋼材2008萬噸 同比增53.2%

一季度我國出口鋼材2008萬噸 同比增53.2%

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù),2023年3月,我國進口鋼材68.2萬噸,環(huán)比增加5.2萬噸,降幅8.3%;均價1660.7美元/噸,環(huán)比下跌141.5美元/噸,跌幅7.9%。1-...
反彈還是挖坑?鋼市喜憂參半 仍需要謹(jǐn)慎樂觀

反彈還是挖坑?鋼市喜憂參半 仍需要謹(jǐn)慎樂觀

從目前來看,今日現(xiàn)貨市場表現(xiàn)不及期貨市場,山西、陜西等地仍比較弱,西南、西北價格也不高,川材對云貴資源也形成一定壓力。市場處在上漲發(fā)力、下跌糾結(jié)的狀態(tài)之中。
鋼廠停產(chǎn)檢修來襲 能否拉動鋼市回暖

鋼廠停產(chǎn)檢修來襲 能否拉動鋼市回暖

從前期公布的數(shù)據(jù)來看,鋼廠產(chǎn)量增長十分明顯。據(jù)中鋼協(xié)最新發(fā)布的4月上旬?dāng)?shù)據(jù)顯示,粗鋼日均產(chǎn)量再次上升,目前已經(jīng)達到了232.2萬噸,環(huán)比增長2.71%;據(jù)估算,4月上旬旬...
鋼材出口能否再創(chuàng)“新高”?

鋼材出口能否再創(chuàng)“新高”?

海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,鋼材出口方面,2023年3月份,我國出口鋼材789萬噸,同比增長59.6%;1-3月,我國出口鋼材2008.1萬噸,同比增長53.2%。
“超預(yù)期”信貸為何帶不動鋼需?

“超預(yù)期”信貸為何帶不動鋼需?

對于國內(nèi)制造企業(yè)來說,雖然原材料價格的持續(xù)下降有利于國內(nèi)制造企業(yè)正常化生產(chǎn)的回歸,但需求不足的問題依然對企業(yè)形成制約,從而影響制造企業(yè)用鋼需求的釋放力度。
在汽車制造中不銹鋼材料的應(yīng)用和前景

在汽車制造中不銹鋼材料的應(yīng)用和前景

不銹鋼不但有耐腐蝕性能,還有良好的物理性能和表面質(zhì)量,在汽車制造中得到廣泛的使用,根據(jù)不同的部位,汽車行業(yè)對不銹鋼的表面特性、機械性能和物理性能要求也不一樣,大致可以歸結(jié)...

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